【年末年始休業のお知らせ】

当店は誠に勝手ながら、2024年12月28日(土)から2025年1月7日(火)までを休業日とさせていただきます。休業日前の最終発送日は12月27日(金)です。(メーカー直送品の場合、最終発送日は異なる場合があります) 休業前はご注文数が増加することが予想されますので、恐れ入りますが納期に余裕を持ち、お早めのご注文をよろしくお願いいたします。大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。

※掲載している写真や図はイメージで、実際の車種、商品とは仕様が異なる場合があります。




すべてのアイテムの基礎となる部分だけに、妥協せず、卓越した技術と経験から、製品作りをしています。
スタッフ自身が実際に使ってみることで、設置方法の改善や、強度の見直し、細かな改良を加え、製品の完成度を上げてきました。構造変更不要で、取り付けはボルトオンで行なえます。

ESフロアパネルは、DIYで本格的な床貼りが実現します。純正のナットを利用して固定するため、ボルトオンで装着可能。「ESフロアパネルR」は、取り付けしやすくするため、2枚構成になっています。

パネル表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなり、ベッドなどの後付けアイテムの安定感がさらに増します。

防滴素材のクッションフロアを採用
パネル表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなります。

パネルのつなぎ目にH型のモールを標準装備
H型モールを装備したことで、今までより土や汚れがパネル下に落ちにくくなりました。つなぎ目を気にしなくてもいい、フラットな荷室を実現!

スペアタイヤ取り外し用フタ加工済み
そのままでもショートタイプの22mmのソケットとレンチを使えば、フロアパネルの隙間から応急タイヤの脱着が可能ですが、純正の車載工具を使えるように穴あけをしてあります。




エンド部分補強用Lアングルが装着済み
フロアの上にパネルを敷くと、どうしてもエンドの部分が浮いてしまいますが、このLアングルが装着されていることにより、その隙間が埋められて補強されます。




「両側ステップオーバータイプ」は、ステップの一部分まで積載範囲を広げた形状。「標準タイプ」は、ステップに沿った形状になります。
※メーカーオプションのデュアルパワースライドドア付車用は「標準タイプ」のみとなります。




4型以降のパワースライドドア装着車もラインアップ
メーカーオプションの「デュアルパワースライドドア」が装着されている車輌にもフロアパネルを装着できるよう開発を進めました。フロアに固定されているリアシートベルトに干渉しない形状で製作されています。
デュアルパワースライドドア付車用は、フロア形状がステップに沿った形状の「標準タイプ」のみとなります。





※「硬質クッションフロア・黒石目柄」は、石目柄のため柄はつながりません。
※車両の個体差等により、ESフロアパネルFとRで、柄の線が若干ずれる可能性があります。




ここまでやれば、本格的な床貼り加工とほとんど変わらない!
簡単装着で、トランポの定番アイテム「ESフロアパネル」に、シートの純正ロック機構がそのまま使えるABS樹脂仕様が新たにラインアップ。見た目もすっきりし、純正と同じ機構を使えて便利です。
バイクを真っ直ぐ積みたいときにESフロアパネルRだけだとちょっと長さが足りませんでしたが、このESフロアパネルFを同時装着すれば、あこがれの全面床貼りが完成します。構造変更不要で取り付けはボルトオンで行なえます。
※写真はS-GL用です。


防滴素材のクッションフロアを採用パネル
表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなります。



専用開発のABS樹脂パーツを標準装備
純正のシートキャッチをそのまま移設できるよう、専用のABS樹脂パーツを開発。
※写真はS-GL用です。

ESノンスリップを追加して積み降ろし時に負荷がかかるエンド部分を補強!

バックドア側エンド部分には、バイクの積み込み・積み降ろし時や、足を乗せる際にどうしても大きな負荷がかかってしまいます。負荷がかかりすぎてしまうと、エンド部分のモールが変形したり剥がれてしまう恐れがあります。そこで、別売りの「ESノンスリップ」をつけることで、ESフロアパネルのエンド部分が補強され安心して使用することが可能になります。取付けは付属の両面テープで固定することができます。


■ESノンスリップ対応か必ず確認ください!

2024年12月1日生産分から、フロアパネルバックドア側の形状が画像のように、ESノンスリップに対応した形状へ仕様変更しました。そのため、2024年12月以前のESフロアパネルにはお取付けができませんので、ESノンスリップをご注文時には必ずご確認ください。


商品詳細
仕様 セット内容:ESフロアパネルF(ABSキャッチ仕様)×1、ESフロアパネルR×1
厚み:約14mm

※もし、パネルの間に装着するH型モールが硬くなっていてはめ込みにくい場合は、お手数ですが、ドライヤーなどを使い、柔らかくしてからはめて下さい。

・硬質クッションフロア
大型商業施設や店舗などで使用されている重歩行用の床材。表面が硬めのため、バイクなどの重量物の積載に適しています。(ただし、ベッドキットの脚など一点に集中的な荷重がかかると痕が残る可能性があります。)また、カラーを「黒木目柄」「黒石目柄」からお選びいただけます。


ESフロアパネルF
取付参考時間:約1.5時間


ESフロアパネルR
取付参考時間:約0.5時間


付属部品のスペアタイヤ穴用ホールキャップは補修パーツとして販売しています。
通常お届け 当店に在庫がある場合:最短で翌営業日までに発送
当店に在庫がない場合:最短でご注文後、3週間前後で発送

(表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
 
ご注文前にご確認ください ※2024年12月1日生産分からフロアパネルバックドア側の形状が、ESノンスリップに対応した形状へ仕様変更しました。そのため、2024年12月以前のESフロアパネルにはお取付けができませんので、ESノンスリップをご注文時には必ずご確認ください。
※木製品の特性上、パネルに「反り」が生じる場合がありますのであらかじめご了承ください。
※予告なくクッションフロアの柄が仕様変更となることがありますのであらかじめご了承ください。
※セカンドシートの固定状態について、管轄の陸運局や検査官によっては車検不適合と判断される可能性があります。検査官の判断が優先されますのであらかじめご了承ください。

【全面セット】200系ハイエース S-GL標準ボディ ESフロアパネルF&Rセット ABSキャッチ仕様 硬質クッションフロア

  • S-GL標準ボディ
  • 硬質
商品番号 OBA006-211-NGL
適合200系ハイエース S-GL標準ボディ
ハイエース/キャラバンの年式表(型)はこちら
送料区分
販売価格 ¥ 139,700 税込
[ 1,270 ポイント進呈 ]
車種・グレード クッションフロアカラー

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    すべてのアイテムの基礎となる部分だけに、妥協せず、卓越した技術と経験から、製品作りをしています。
    スタッフ自身が実際に使ってみることで、設置方法の改善や、強度の見直し、細かな改良を加え、製品の完成度を上げてきました。構造変更不要で、取り付けはボルトオンで行なえます。

    ESフロアパネルは、DIYで本格的な床貼りが実現します。純正のナットを利用して固定するため、ボルトオンで装着可能。「ESフロアパネルR」は、取り付けしやすくするため、2枚構成になっています。

    パネル表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなり、ベッドなどの後付けアイテムの安定感がさらに増します。

    防滴素材のクッションフロアを採用
    パネル表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなります。

    パネルのつなぎ目にH型のモールを標準装備
    H型モールを装備したことで、今までより土や汚れがパネル下に落ちにくくなりました。つなぎ目を気にしなくてもいい、フラットな荷室を実現!

    スペアタイヤ取り外し用フタ加工済み
    そのままでもショートタイプの22mmのソケットとレンチを使えば、フロアパネルの隙間から応急タイヤの脱着が可能ですが、純正の車載工具を使えるように穴あけをしてあります。




    エンド部分補強用Lアングルが装着済み
    フロアの上にパネルを敷くと、どうしてもエンドの部分が浮いてしまいますが、このLアングルが装着されていることにより、その隙間が埋められて補強されます。




    「両側ステップオーバータイプ」は、ステップの一部分まで積載範囲を広げた形状。「標準タイプ」は、ステップに沿った形状になります。
    ※メーカーオプションのデュアルパワースライドドア付車用は「標準タイプ」のみとなります。




    4型以降のパワースライドドア装着車もラインアップ
    メーカーオプションの「デュアルパワースライドドア」が装着されている車輌にもフロアパネルを装着できるよう開発を進めました。フロアに固定されているリアシートベルトに干渉しない形状で製作されています。
    デュアルパワースライドドア付車用は、フロア形状がステップに沿った形状の「標準タイプ」のみとなります。





    ※「硬質クッションフロア・黒石目柄」は、石目柄のため柄はつながりません。
    ※車両の個体差等により、ESフロアパネルFとRで、柄の線が若干ずれる可能性があります。




    ここまでやれば、本格的な床貼り加工とほとんど変わらない!
    簡単装着で、トランポの定番アイテム「ESフロアパネル」に、シートの純正ロック機構がそのまま使えるABS樹脂仕様が新たにラインアップ。見た目もすっきりし、純正と同じ機構を使えて便利です。
    バイクを真っ直ぐ積みたいときにESフロアパネルRだけだとちょっと長さが足りませんでしたが、このESフロアパネルFを同時装着すれば、あこがれの全面床貼りが完成します。構造変更不要で取り付けはボルトオンで行なえます。
    ※写真はS-GL用です。


    防滴素材のクッションフロアを採用パネル
    表面には、住宅などで使用されるクッションフロアを貼り付け加工済み。防滴素材なので、ラゲッジルームのお手入れがしやすくなります。



    専用開発のABS樹脂パーツを標準装備
    純正のシートキャッチをそのまま移設できるよう、専用のABS樹脂パーツを開発。
    ※写真はS-GL用です。

    ESノンスリップを追加して積み降ろし時に負荷がかかるエンド部分を補強!

    バックドア側エンド部分には、バイクの積み込み・積み降ろし時や、足を乗せる際にどうしても大きな負荷がかかってしまいます。負荷がかかりすぎてしまうと、エンド部分のモールが変形したり剥がれてしまう恐れがあります。そこで、別売りの「ESノンスリップ」をつけることで、ESフロアパネルのエンド部分が補強され安心して使用することが可能になります。取付けは付属の両面テープで固定することができます。


    ■ESノンスリップ対応か必ず確認ください!

    2024年12月1日生産分から、フロアパネルバックドア側の形状が画像のように、ESノンスリップに対応した形状へ仕様変更しました。そのため、2024年12月以前のESフロアパネルにはお取付けができませんので、ESノンスリップをご注文時には必ずご確認ください。


    商品詳細
    仕様 セット内容:ESフロアパネルF(ABSキャッチ仕様)×1、ESフロアパネルR×1
    厚み:約14mm

    ※もし、パネルの間に装着するH型モールが硬くなっていてはめ込みにくい場合は、お手数ですが、ドライヤーなどを使い、柔らかくしてからはめて下さい。

    ・硬質クッションフロア
    大型商業施設や店舗などで使用されている重歩行用の床材。表面が硬めのため、バイクなどの重量物の積載に適しています。(ただし、ベッドキットの脚など一点に集中的な荷重がかかると痕が残る可能性があります。)また、カラーを「黒木目柄」「黒石目柄」からお選びいただけます。


    ESフロアパネルF
    取付参考時間:約1.5時間


    ESフロアパネルR
    取付参考時間:約0.5時間


    付属部品のスペアタイヤ穴用ホールキャップは補修パーツとして販売しています。
    通常お届け 当店に在庫がある場合:最短で翌営業日までに発送
    当店に在庫がない場合:最短でご注文後、3週間前後で発送

    (表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
     
    ご注文前にご確認ください ※2024年12月1日生産分からフロアパネルバックドア側の形状が、ESノンスリップに対応した形状へ仕様変更しました。そのため、2024年12月以前のESフロアパネルにはお取付けができませんので、ESノンスリップをご注文時には必ずご確認ください。
    ※木製品の特性上、パネルに「反り」が生じる場合がありますのであらかじめご了承ください。
    ※予告なくクッションフロアの柄が仕様変更となることがありますのであらかじめご了承ください。
    ※セカンドシートの固定状態について、管轄の陸運局や検査官によっては車検不適合と判断される可能性があります。検査官の判断が優先されますのであらかじめご了承ください。

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    5.00
    6
    • 購入者
      福岡県 50代 男性
      投稿日
      令和5年式200系に自転車乗せて車中泊用に購入。取付はリア1時間、フロント2時間でした。ワッシャーの仮置きの時に養生テープで仮留めすると作業が楽でした。アウトドアメインなので汚れを気にせずに使えそうです。
    • 購入者
      非公開
      投稿日
      しっかりして非常に良い感じです。リッターのオートバイを積載しても安心です。唯一惜しかったのが、純正のフックを使う場合頭が小さくより長めボルトとスペーサーを用意する必要がありました。 ただ、総じて満足の行く商品でした。
    • 購入者
      静岡県 40代 男性
      投稿日
      しっかりとした作りで満足してます。 子供の野球道具ガンガンのせて汚れても 全く問題無しです。
    • 購入者
      非公開
      投稿日
      早々の対応で助かりました クオリティーも良く満足しています 取り付けも容易に出来ました
    • 石井
      非公開
      投稿日
      凹凸も無いですし取付後の異音も無い。フローリングぽい質感も良く汚れを気にせずに物を運べます。

      重要:ご注文いただく前にご確認ください。

      お客様が本サイトを通じて商品を購入される場合、また本サイトをご利用されてお電話やメール、FAXにて商品をご注文いただく場合、各商品ページのご注意事項、および下記のご注意事項を理解し同意されたものとみなしますので、必ずお読み下さい。

    • 「車検対応」などと明記されている商品でも、管轄の陸運局や検査官によっては車検不適合と判断される可能性があります。検査官の判断が優先されます。
    • 明記されている「適合情報」につきましては、現時点で、当店もしくはメーカーが把握している情報に基づいています。ごくまれに、車両の軽微な改良により仕様が変更されることがあり、あいにく、当店もしくはメーカーでもすべての情報を把握することができません。お手数ですが、マイナーチェンジ後の車輌や、特別仕様車にお取り付けされる場合、必ずご注文手続き画面の「備考欄」に、その旨ご連絡をお願いいたします。事前のご連絡がない場合、不具合が生じても返品・交換対応ができかねる場合があります。また、適合が確認できるまでにお時間を要する場合もあります。
    • 明記されている「耐荷重」については、走行状況や路面状況により変化することがあります。万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、当社は一切の責任を負いかねます。
    • 明記されている「サイズや重量」については、商品の性質上、個体差により若干の誤差が生じます。
    • 明記されている「参考取付時間」は当社スタッフによる取付け時間の目安となり、実際のお取付け時間と異なることがあります。
    • 明記されている「取付難易度」はあくまで参考としてのものとなり、ユーザーの知識や技術により異なります。少しでも不安がある場合は、専門ショップへ依頼されることをお勧めします。また、走行の安全に関わる「重要保安部品」の取り付けは必ず認証工場にご依頼ください。誠に恐れ入りますが、お取り付けの際に生じた破損や事故につきまして弊社では一切の責任を負いかねます。
    • フロアパネルやウィンドウパネルなど木材を材料としている木製品については、木材の特性上、「反り」が生じる場合があります。
    • エアロパーツやドレスアップパーツなどの外装品の塗装済み商品につきましては、車輌の生産時期や塗装の経年劣化などにより、実際のお車と若干色味が異なる場合があります。お車と色味を合わせるためには、未塗装の商品をご購入いただき、お近くのボディショップなどにお車をお持ち込みの上、塗装をご依頼ください。色味の違いによる返品交換はお受けできませんのであらかじめご了承下さい。また、社外品につき、若干の小キズや塗装面のムラなどがある場合があります。純正同等のクオリティではありませんので、あらかじめご了承ください。また、メーカーにて検品済みの商品となりますので、当店では塗装状態について検品していない場合があります。商品お届け後、すぐに状態を確認いただき、もし不具合がある場合はすぐに当店にご連絡ください。商品到着後8日以内であっても、取付けや加工をされた場合はご返品や交換には一切対応できません。
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