200系ハイエース（～2010.07） ガソリンエンジン(1TR-FE/2TR-FE)専用 Genb（玄武） ハイパーフローフィルター

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吸気理論に基づき設計した、高性能スポーツフィルター

200系ハイエースのガソリンエンジンを活性化するためには、基本に忠実な吸排気チューニングが効果的です。近頃では吸気チューニングの定番となったスポーツフィルターへの交換ですが、実は間違った認識によるものも少なくありません。自然吸気エンジンのフィルターに求められる性能として欠かせない要件のひとつが、適度な吸入抵抗であることをご存知でしょうか。吸気管内ではスロットルが開いた状態でも吸気バルブの開閉による空気の脈動が発生します。シリンダー内に吸引されなかった混合気はバルブの直前に溜まり、その圧力が壁となって充填効率を低下させるのです。「ハイパーフローフィルター」は、充填効率の向上を最優先に開発した純正交換タイプの乾式エアフィルターです。ハイエース専用設計だからこそ実現できたエンジン出力向上と軽快なレスポンス、そして心地良い吸気音が操る者すべてに格別なドライブフィールを約束します。

自然吸気エンジンの吸入メカニズムを物理的に解明

有効な吸入抵抗を保てないフィルターでは、サクション内に十分な負圧を発生させることが困難となり、その結果、吸気に一定の流速を維持することができず、広い回転域でレスポンスの悪化を招く要因に。

最適な吸入抵抗がもたらす、圧倒的な吸入空気量

特殊積層構造の繊維フィルターの採用により、チューニング理論に基づく最適な吸入抵抗を維持しつつ吸入面積を限界まで拡大。

商品詳細

仕様	保安基準適合品
通常お届け	当店に在庫がある場合：最短で翌営業日までに発送 メーカーに在庫がある場合：最短で4営業日以内に発送 (表示されている納期は、当店もしくはメーカーに在庫がある場合の日数です。 メーカー欠品などで納期が遅れる場合は、ご注文後、あらためてご連絡します)
ご注文前にご確認ください	※当製品は高効率の特殊繊維フィルターの採用に加え、吸入面積を最大限まで拡大するように設計されています。純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。

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