発売以来大好評の、天候に応じて発光色が変えられるフォグランプ「IPF デュアルカラーフォグランプバルブ」が進化。夜間のドライ路面では明るくファッショナブルな光を発するホワイト光（6500K）。そして悪天候時のウェット路面では視認性の高いイエロー光が、さらに濃い2400K( ケルビン) になりました。2つの理想を1本のバルブで実現したのが、この「デュアルカラーフォグランプバルブ」。従来のイエローLEDバルブでは、電球色LEDにイエロー色フィルターを組み合わせ光を合成していたため、発光色を変更したい場合はバルブ本体の交換が必要でした。それに対してこの製品は、フォグランプに最適化した2色のLEDを、IPFが誇る配光技術と新開発の切り替え制御機能を融合し、製品化しました。刻々と変化する路面の状況に応じて即座に順応する驚きの2色切り替え機能をぜひご体感ください。
ホワイト光とイエロー光のLEDチップを2つ並べるだけでは、本来の発光点位置・形状とずれが生じるため、最適な配光は得られません。この問題を解消するため、IPFでは各発光色の使用状況から要求される理想的な配光パターンを想定。この配光パターンを実現するための配光シミュレーションを繰り返し行うことで、LEDチップの最適なレイアウトを追及しました。「Fシリーズ」では、ホワイト発光時とイエロー発光時の照射範囲を同一化。ドライ路面ではホワイト発光、また視認性の悪いウェット路面ではイエロー発光を選択でき、照射角度の変わらない確かな視界を確保します。
通常のLEDフォグランプバルブと同様にカプラーオンで取り付け完了。別途配線の引き回しやスイッチの追加は不要。純正のスイッチ操作で発光色の切り替えが可能です。その秘密は、マイコンを内蔵したドライバユニット。フォグランプスイッチを続けて2回OFF→ON操作することで、発光色の切り替えを行います。またこの製品は、前回の発光色をマイコンに内蔵のメモリに記憶するため、再点灯時には消灯前と同じ発光色で点灯します。
従来のLEDバルブは、配光の調整を行う「配光調整ネジ」が灯体内に設置されていたため、バルブを灯体から取外さないと角度調整ができませんでした。そのため、正確な角度が決まるまで、取付け・取外し・角度調整を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。このデュアルカラーフォグランプバルブは、バルブ全体の構造を見直し、「配光調整ネジ」を灯体の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。
実車での耐久試験はもちろんのこと、耐水、耐振動、耐衝撃、高温・低温、塩泥水、粉塵試験など自動車メーカーの厳しい品質基準に準拠した過酷な試験を行い、製品の信頼性を向上させています。
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