バンDXグレードのリアシートの座り心地を改善！
200系ハイエースやキャラバンのバンDXのセカンドシートには頭部を支えるヘッドレストが装着されていないため、リラックスできず、長時間の移動時などで疲れやすいと感じる方もいるのではないでしょうか。現場作業などビジネスで使用されることの多いバンDXグレードで、大人数での移動の際などに、ノーマルのセカンドシートで長時間の移動は大変ですよね。
このESヘッドレストPLUSはヘッドレストのないバンDXのセカンドシートに取付けし、頭部への負担を軽減する快適グッズで、「200系ハイエース」、「キャラバン」、「NV200バネット」用がラインアップされています。素材はチップ材とウレタンを組み合わせ、柔らかすぎず硬すぎない程よいクッション性を持たせていますので、長距離などの移動には最適です。また、頭部への負担を軽減するだけでなく、背もたれ部分はシートを保護する役割もあります。
ブラックレザーとブラックモケットの生地
ブラックレザー
オグショーが独自に開発したオリジナルレザー。トランポでのハードな使用を想定し、一般的なビニールレザーと比べ、耐久性に優れた生地に仕上げました。見た目にも高級感があり、お手入れも容易で、さまざまなタイプのトランポユーザーにお選びいただいています。
ブラックモケット
創業時からの定番生地といえば、このモケット。「モケット」とは布地の一種で、簡単に言えば、じゅうたんの毛を短くカットしたような風合いです。肌触りが良く、通気性に優れた生地。この生地の肌触り・快適さを知ると、他の生地には変えられない・・というユーザーもいて、根強い人気があります。
200系ハイエース バンDXに装着後の写真付きレビューをいただきました
ハイエース200系DXをマイカーとして使用している方は、たぶん全員が後部座席の乗り心地に不満があったと思います。人によってはオークションなどでスーパーGLの後部座席を購入して取り付ける方もあるようですが、もしそうするとしてもDXの後部座席を処分しなければならず、問題は残ります。そこでこのヘッドレストを取り付けることで乗り心地の70%は解消されると思います。身長が高くない方ならちょうど肩の位置に来るので安定します。我が家はよく、3人で広島や岡山に出かけるのですが、後部座席の娘は毎回乗り心地悪そうな顔をしていました。取り付けて乗り心地を聞いたら「ましになった」との高評価。とりあえず使用してみます。耐久性や使用感など。
ESヘッドレストPLUSの取付け方法
